Mô hình Hệ thống phanh ABS (không dẫn động mô tơ 3 pha)

Giới Thiệu Mô Hình Hệ Thống Phanh ABS Không Dẫn Động Mô Tơ 3 Pha

Mô hình hệ thống phanh ABS không dẫn động mô tơ 3 pha (Model: EG-BS1204) là thiết bị đào tạo chuyên dụng do ETEK GREEN sản xuất tại Việt Nam, phục vụ các trường dạy nghề, trung tâm đào tạo công nghệ ô tô, và xưởng sửa chữa. Sản phẩm mô phỏng hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), tích hợp bộ tạo pan điện tử và phần mềm thực hành ảo 3D, giúp học viên thực hành tháo lắp, đo kiểm, và chẩn đoán lỗi. Đây là công cụ lý tưởng để giảng dạy về hệ thống phanh ABS trên các dòng xe phổ thông như Toyota Corolla, Hyundai Accent, đảm bảo kỹ năng thực tế và tối ưu hóa hiệu quả đào tạo.

Cấu Trúc và Thông Số Kỹ Thuật

Đặc điểm, thông số kỹ thuật chính:

Thiết bị (mô hình) cho đào tạo nghề sản xuất  theo tiêu chuẩn Quản lý Chất lượng ISO 9001:2015 và tiêu chuẩn Quản lý Môi trường ISO 14001:2015, tiêu chuẩn Quản lý an toàn thông tin 27001:2022, tiêu chuẩn Quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp 45001:2018

Linh kiện chính là vật tư đã qua sử dụng, được làm mới đảm bảo thẩm mỹ và chất lượng phục vụ cho công tác đào tạo nghề.

Thiết bị bao gồm:

A. Mô hình Hệ thống phanh ABS

 Bao gồm:

– 04 Cảm biến tốc độ nguyên bản trên xe ô tô

– 01 Bộ chấp hành phanh tích hơp với ECU điều khiển 

– 04 Đĩa xung hoạt động độc lập tạo các tình huống đa dạng trong đào tạo

– 01 Bộ tổng phanh trợ lực bằng chân không trên ô tô

– 01 Công tắc phanh

– 01 Máy hút chân không (tạo trợ lực)

– 02 Đồng hồ đo áp suất xilanh chính

– 04 Đồng hồ đo áp suất xilanh tại 4 bánh xe

– 01 Bình ắc quy 12 VDC 35 A

Đèn báo nguồn/đèn cảnh báo

B. Khung giá

+ Trên mô hình trang bị bảng panel điều khiển được gia công bằng máy cắt CNC trên chất liệu phíp cao cấp hoặc tương đương, đảm bảo độ bền và chính xác. Trên mặt panel có bố trí khoá điện, các đồng hồ và đèn chỉ báo thông tin hoạt động của hệ thống phanh ABS giắc chẩn đoán điện tử OBD, công tắc khẩn cấp, rơle cầu chì.

+ Hệ thống giắc điện đo kiểm

C. Bộ tạo Pan điện tử (mô phỏng sự cố hệ thống điều khiển):

– Bộ tạo pan có giao diện thân thiện, dễ sử dụng, cho phép thao tác theo các chế độ nhập lỗi, tùy chỉnh, cài đặt các lỗi tổ hợp (dành cho giáo viên khi đăng nhập vào hệ thống bằng Password).

– Sử dụng kết nối không dây chuẩn Wifi để tạo nên sự đơn giản cho việc lắp đặt và sử dụng.

– Bộ tạo pan có khả năng giao tiếp, đồng bộ hóa với các bộ tạo pan khác thông qua giao tiếp Wifi chuẩn IEEE 802.11 tần số 2.4 GHz và trạm thu wifi được kết nối với máy tính thông qua chuẩn giao tiếp USB, qua đó cho phép mở rộng và kết nối các thiết bị thành hệ thống thực tập đồng bộ, giúp giáo viên dễ dàng kiểm soát, kiểm tra và đánh giá kết quả thực tập của các học viên

– Thực hiện các phép tạo pan và đo trực tiếp mà không cần tháo, dỡ  với các bộ giắc chờ cho phép dễ dàng lấy các tín hiệu để chẩn đoán. Các tính năng tạo pan bao gồm:

• Tạo lỗi đứt dây tín hiệu.
• Tạo lỗi tín hiệu chập chờn.
• Tạo lỗi tín hiệu bị chạm mát.
• Tạo lỗi sai giá trị điện áp của tín hiệu.
• Tạo lỗi sai tín hiệu điều khiển xung điện 

– Bộ tạo pan bao gồm:

• 01 màn hình LCD 3.2 inch TFT, độ phân giải 320×240 pixels, hiển thị thông tin mã lỗi cài đặt. 
• 01 phím điều hướng sử dụng loại núm xoay vô cấp cùng với các menu hiển thị trên màn hình dạng con trượt để nhập lỗi (pan) cho hệ thống. Có thể cài đặt lỗi đơn hoặc lỗi tổ hợp, các lỗi tổ hợp có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của giáo viên.
• 24 đèn LED báo lỗi được chọn, các đèn LED chỉ báo lỗi khi giáo viên lựa chọn và có thể tắt đi khi đã chọn lỗi xong, có thể reset lỗi để hệ thống hoạt động bình thường.
• Bộ thu tín hiệu WIFI – cổng giao tiếp USB (kết nối với máy vi tính cho phép giáo viên có thể tạo lỗi gián tiếp từ xa thông qua máy tính)
• 24 Cực đo kiểm, lấy tín hiệu bằng giắc 2mm.
• Cổng giao tiếp YD55-53 tích hợp toàn bộ dây nguồn để kết nối với các thiết bị, panel, module đào tạo (chuẩn kết nối chung cho phép bộ tạo pan điện tử có ghép nối các các thiết bị đào tạo khác nhau)
• Đĩa cài đặt phần mềm, hướng dẫn sử dụng 

Mô hình sử dụng hệ thống điều khiển điện tử nguyên bản theo xe với hệ thống chẩn đoán điện tử, có thể kết nối với hầu hết các thiết bị chẩn đoán chuyên dùng.

Mô hình được xử lý bề mặt, phun sơn chống rỉ, chống ăn mòn phù hợp với thời tiết khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam. Tất cả được đặt trên khung giá sơn tĩnh điện có bánh xe để tiện di chuyển

Mô hình có kèm theo tài liệu hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, bảo trì mô hình.

D. Hệ thống phần mềm đào tạo

– Hệ thống phần mềm đào tạo đã được chứng nhận đăng ký quyền tác giả cấp bởi Cục bản quyền tác giả

– Hệ thống bao gồm các nội dung:

Đào tạo lý thuyết: 

– Cung cấp thông số kỹ thuật chung của thiết bị

– Cung cấp thông số kỹ thuật chung của hệ thống

– Hướng dẫn vận hành thiết bị (các bước chuẩn bị, thao tác vận hành, quy tắc an toàn), kèm theo các hình ảnh hướng dẫn thực tế.

– Cung cấp các kiến thức cơ bản về điện, điện tử, sơ đồ mạch điện

– Cung cấp các kiến thức cơ bản về chẩn đoán

– Cung cấp các kiến thức cơ bản về cấu tạo và hoạt động các hệ thống liên quan 

– Cung cấp sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra, đấu nối các hệ thống điện liên quan

– Giới thiệu và hướng dẫn sử dụng một số thiết bị chuyên dùng liên quan như các dụng cụ đo, thiết bị chẩn đoán chuyên dùng…

Đào tạo thực nghiệm: 

Cho phép đấu nối giả định hệ thống điều khiển trên phần mềm trước khi tiến hành đấu nối thực tế trên thiết bị để rèn luyện kỹ năng đọc và phân tích mạch điện.

Phòng tránh những thiệt hại lớn cho hệ thống bằng cách đưa ra các cảnh báo về hậu quả với những lỗi trong quá trình đấu nối có thể gặp trong quá trình thực hành thực tế.

Lợi Ích của Mô Hình Hệ Thống Phanh ABS Không Dẫn Động Mô Tơ 3 Pha

• Trực quan: Linh kiện cắt bổ, sơn màu (cảm biến tốc độ, bộ chấp hành phanh, đĩa xung), kèm sơ đồ khắc laser trên panel phíp, giúp quan sát rõ cấu tạo.web:10

• Thực hành chuyên sâu: Tháo lắp, đo áp suất dầu, chẩn đoán lỗi như cảm biến hỏng, van phanh tắc.web:9

• Ứng dụng thực tế: Mô phỏng hệ thống phanh ABS trên xe Toyota Corolla, Hyundai Accent.

• Bền bỉ & an toàn: Thép không gỉ, sơn chống ăn mòn, chịu thực hành liên tục.web:4

• Hiệu quả giảng dạy: Phần mềm 3D, bộ tạo pan, tài liệu chi tiết, tiết kiệm thời gian chuẩn bị bài.web:0

Ứng Dụng Trong Đào Tạo

• Đối tượng: Trường cao đẳng, trung cấp nghề, trung tâm đào tạo ô tô, xưởng sửa chữa.

• Mục đích:

  • Dạy cấu tạo, nguyên lý hoạt động của mô hình hệ thống phanh ABS không dẫn động mô tơ 3 pha.

  • Rèn kỹ năng tháo lắp, đo kiểm, chẩn đoán lỗi hệ thống phanh ABS.

  • Chuẩn bị cho thi tay nghề quốc gia/quốc tế.

• Ứng dụng thực tế: Đào tạo kỹ thuật viên bảo dưỡng phanh ABS trên xe du lịch và xe tải nhẹ.web:9

Tại Sao Chọn Mô Hình Hệ Thống Phanh ABS Không Dẫn Động Mô Tơ 3 Pha Tại ETEK GREEN?

• Chất lượng: Sản phẩm chính hãng, đạt chuẩn ISO 9001:2015, ISO 14001:2015.web:0

• Hỗ trợ kỹ thuật: Tư vấn, lắp đặt, bảo trì tận tâm.

• Giá cạnh tranh: Ưu đãi cho cơ sở giáo dục.

• Bảo hành: Chính hãng, dài hạn, yên tâm sử dụng.

Liên Hệ Đặt Hàng

Liên hệ đặt hàng ngay với ETEK GREEN để sở hữu mô hình hệ thống phanh ABS không dẫn động mô tơ 3 pha – giải pháp tối ưu cho đào tạo công nghệ ô tô. Gọi hotline Mr. Chương – 0979 289 222 để được tư vấn và nhận báo giá ưu đãi!